Mặt bích là một thành phần của khớp toàn bộ trục truyền động trong hệ thống truyền động ô tô và là một liên kết chính trong việc truyền công suất giữa các trục quay. Yếu tố đa chức năng này, còn được gọi là khớp nối mặt bích hoặc đơn giản là mặt bích, là một phần không thể thiếu trong hoạt động hiệu quả của một khớp phổ quát. Các khớp đóng một vai trò quan trọng trong việc truyền tải chuyển động quay liền mạch trong các ứng dụng từ hệ thống truyền động ô tô đến máy móc công nghiệp.
Tại lõi của nó, ách mặt bích được thiết kế để kết nối và truyền mô -men xoắn giữa hai trục không được căn chỉnh hoàn hảo. Cấu trúc đặc biệt của nó có mặt bích có vị trí trung tâm gắn vào cánh tay của ách, cung cấp một kết nối an toàn và ổn định. Thiết kế này đặc biệt thuận lợi trong các tình huống mà các trục hoạt động ở các góc khác nhau, cho phép linh hoạt và bù đắp cho các sai lệch.
Chức năng chính của ách mặt bích là tạo điều kiện cho việc truyền chuyển động quay. Nó đạt được điều này bằng cách kết nối với khớp phổ quát, một khớp nối cơ học cho phép chuyển mô -men xoắn giữa hai trục ở các góc biến. Ách mặt bích, thông qua kết nối mặt bích của nó, đảm bảo rằng lực quay được tạo ra ở một đầu của hệ thống được chuyển sang đầu kia, góp phần vào chức năng tổng thể của lắp ráp cơ học.