Hệ thống đường sắt thông thường giả mạo là một thành phần chính của hệ thống đường sắt hệ thống dầu cung cấp dầu động cơ. Nó bao gồm một đường ray nhiên liệu áp suất cao được làm từ thép giả, hoạt động như một hồ chứa và kênh phân phối cho nhiên liệu. Đường ray được đặt giữa việc lưu trữ nhiên liệu và kim phun riêng lẻ, đảm bảo nguồn cung cấp nhiên liệu áp suất cao liên tục cho mỗi kim phun.
Một trong những lợi ích chính của hệ thống đường sắt thông thường giả mạo là khả năng tạo ra áp lực nhiên liệu cao LY. Bằng cách sử dụng một máy bơm áp suất cao để đưa nhiên liệu vào đường ray, áp suất lên tới 30.000 pound mỗi inch vuông (PSI) có thể đạt được. Áp suất cao này đảm bảo rằng nhiên liệu được nguyên tử hóa thành các giọt nhỏ, cho phép đốt cháy tốt hơn trong các xi lanh động cơ. Các nguyên tử hóa được cải thiện dẫn đến đốt cháy nhiên liệu hoàn chỉnh hơn, tăng hiệu quả động cơ và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.
Một lợi thế khác của công nghệ đường sắt thông thường giả là kiểm soát chính xác của nó đối với việc cung cấp nhiên liệu. Hệ thống kết hợp các kim phun được điều khiển bằng điện tử có thể điều chỉnh chính xác lượng nhiên liệu được tiêm vào mỗi xi lanh, cũng như thời gian tiêm. Mức độ kiểm soát này cho phép đốt cháy chính xác và hiệu quả hơn, vì nhiên liệu có thể được tiêm tại thời điểm này cho sản lượng điện và giảm phát thải.