Trường hợp chuyển động mô hình truyền động tất cả các bánh (AWD) là bánh răng Vòng xoắn ốc là một thành phần quan trọng trong việc đảm bảo truyền năng lượng trơn tru và hiệu quả trong xe. Thiết bị này đóng một vai trò cơ bản trong việc phân phối mô -men xoắn giữa bánh trước và bánh sau, cho phép xe duy trì lực kéo và ổn định trong các điều kiện lái xe khác nhau. Thiết kế và chức năng của nó là rất cần thiết cho các phương tiện AWD để cung cấp hiệu suất tối ưu trên đường.
Trường hợp chuyển động mô hình AWD Đầu vào vòng xoắn xoắn ốc được thiết kế đặc biệt để truyền năng lượng từ hệ thống truyền đến trục trước và phía sau. Nó bao gồm một tập hợp các bánh răng vát xoắn ốc chia lưới, chuyển mô -men xoắn hiệu quả và chuyển động quay sang bánh xe. Các bánh răng này được đặt ở một góc và có răng cong cho phép tham gia mượt mà và giảm tiếng ồn trong quá trình hoạt động.
Mục đích chính của các bánh răng vôi xoắn ốc trong trường hợp chuyển mô hình AWD là thay đổi hướng quay của trục đầu vào 90 độ và truyền nguồn sang trục trước và sau. Khi động cơ tạo ra nguồn điện, nó được truyền đến hệ thống truyền tải, sau đó chuyển nó sang bộ bánh răng vát. Các bánh răng với nhau, cho phép năng lượng được phân phối đều cho bánh trước và sau, cung cấp lực kéo và ổn định.